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“737MAX机型由于产量很高，因此对于波音来说非常有利可图。”国际评级公司穆迪预计，每架737MAX 8的平均利润在1200万~1500万美元。自2015年以来，737 MAX占波音客机总订单数的比重稳定保持在70%左右。波音主要业务为商用飞机、国防、空间与安全、全球服务和其他四个部分，其中商用飞机的营收占公司当季总营收接近50%。高盛认为，未来5年，737 MAX机型将占波音总收入的33%。
招股说明书中提到新增投资者Pre-IPO的进场价格。参考当时投资市场平均市盈率水平，以2015年净利润为依据，按约10倍市盈率协商确定对华夏航空的估值为27亿元，确定交易价格为33.75元/股。如今股价已经跌至30.40元/股，价格倒挂出现，这8名新增股东或备受煎熬。
尽管这款运输机的体型庞大，但它的机组人员数量很少，只有驾驶、副驾驶、2名飞行工程师和3名轨道管理员。由于这款飞机能飞极远的距离，可在不加油的情况下可连续飞行7000英里，意味着它经常会携带多个机组，并可为多达15名后备机组人员提供补给。在与货舱分开的区域，该飞机还可以搭载75名乘客。
小米也认识到问题严重。2019年1月的小米年会上，雷军说：“同学们，可能每个人都感受到了，冬天已经来了。”“2019年我们即将面临最严峻的挑战，没有一丝一毫盲目乐观的余地。”在上市这一年中，过冬的小米进行了大刀阔斧的组织结构调整、线下渠道的强化和产品线梳理，其效果还有待观察。但仍有不少爱用小米产品的“米粉”们相信，小米是“被低估了”。
三、新货币会怎样？话说得铿锵有力，但民众和市场似乎并不买账：尽管市面上能见到的美元、兰特等现钞越来越少，但居民一旦拥有这类现钞，就可在各种商业场合享受很大的折扣——而且越来越大。自2017年上台以来，穆南加格瓦一直努力推动社会和解，改善经济，吸引外资。
作者丨陈维城 实习生 许诺编辑丨徐超7月10日上午，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军发布微博称，“北漂，奋斗九年多，终于买房了！小米科技园，8栋楼，34万平方米，52亿造价！”该微博迅即获得4万多点赞，5000多留言。7月10日当天，小米收盘价为9.59港元，相比一年前的发行价17港元，下跌43.59%；市值2305.41亿港元（约合295亿美元），相比一年前上市宣传时的估值1000亿美元，差距甚远。
