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据了解，目前李斌、京东和Cox Automotive Global Investments共同实益目前拥有其超过48.5%的股份，同意投票支持该交易。业绩承压公开信息显示，易车网成立于2000年，2010年在纽交所挂牌。2014年9月30日，易车股价曾达到98.28美元。2018年，原易车创始人、董事长兼CEO李斌宣布辞去CEO一职，继续担任易车董事长，易鑫CEO张序安接任此职。

中国融资租赁三十人论坛理事、中国融资租赁（西湖）论坛执行主席程东跃表示，过去十年金融租赁高速增长的时代或许面临终结。他预言到，未来5-10年内，金融租赁行业不再是“跨栏式”增长，将呈现“马拉松”的态势，重要的是要有耐力。整个行业由快速发展正朝着高质量发展的方向转变。

此次公布的企业“减负”措施，遵循问题导向和目标导向，聚焦广西营商环境存在的突出问题，尽力破解经济发展的瓶颈。针对社会反映的“路桥收费贵，物流成本高”问题，《若干措施》提出了降低车辆通行费，推广高速公路ETC，实行高速公路差异化收费试点等5项政策，以切实降低物流成本。

再次，从出口方面看，世界经济确实出现了一些分化，贸易保护主义抬头的态势比较明显，我们外部环境发生了明显的变化。但是，整体上看，世界工业生产目前表现比较稳定，就业持续改善，总体复苏态势仍在持续。所以，从这些方面看，我们出口保持比较快的增长也是有基础的。

莫拉莱斯辞职后，玻国会曾在临时总统阿涅斯接任后通过一项法案，禁止已经连任两届总统的候选人参选，将莫拉莱斯排除在竞选之外。不过RT提到，尽管如此，其所在党政党“争取社会主义运动”选择莫拉莱斯让其在国外组织竞选活动。该党成员将于12月29日聚集在布宜诺斯艾利斯，挑选他们的候选人。莫拉莱斯对记者说，他相信“争取社会主义运动”将赢得选举。

1车型单一，价格定位模糊在业内分析人士看来，市场向好的情况下，车市红利掩盖了企业的缺陷，呈现出一片欣欣向荣的景象，一旦市场进入低谷期，企业自身的问题便暴露无遗。据新京报记者从多家知名汽车报价网站了解发现，东风雷诺及雷诺进口的在售车型仅为科雷嘉、科雷傲、进口卡缤以及进口Espace车型，且全为SUV车型，产品线单一。